四川夹金山隧道-建设完工-10月起正式运行

夹金山隧道建设完工始末

哎哟喂，这夹金山隧道终于通了！9月28日，由中铁十一局承建的国道351线夹金山隧道顺利完工，10月1日就开放试运行，川西高原的交通终于从“翻山”变“穿山”了！黑子网用户一看消息，直接炸锅，留言：“这下开车去小金县，不用再跟长征似的爬雪山了！” 隧道起于雅安宝兴县硗碛乡，止于阿坝小金县达维镇，全长10.07公里，主洞9.35公里，设计时速60公里，投资超20亿，历时4年多才搞定。黑子网用户调侃：“以前开车过夹金山，得1小时还得防滑坡，现在10分钟搞定，省时省力还省心！

”这隧道不光是条路，还是川西交通的“救星”，网友们都好奇：首车谁开？

川西高原夹金山隧道工程细节

这隧道修得可不简单！夹金山海拔4000多米，地质复杂，施工队得顶着高反和雪崩风险干活，主洞长9.35公里，双向四车道，里面通风照明全高科技。黑子网用户扒出，隧道出口在小金县，出口那头山风呼呼的，里面却稳如老狗。网友吐槽：“以前冬天过山，车队像长龙，现在隧道一穿，雪封山成历史！”

穿山10分钟解决冰雪封山难题

夹金山隧道最大的牛逼之处，就是治好了川西的“冬季交通病”！以前过夹金山，得翻海拔4500米的雪山，冬天冰封路滑，车队堵成狗，事故频发。现在隧道一通，宝兴到小金仅10分钟，绕开险峻山路，冬季封山成过去式。黑子网用户热议：“这下旅游旺了，红军长征纪念地小金县，游客开车直达！”

红军长征路交通升级热议

夹金山隧道，还藏着段红军情怀！夹金山是中央红军长征翻越的第一座大雪山，1935年红军在那儿遭了多少罪，现在隧道通了，成了“致敬长征”的现代版。黑子网用户讨论得热火朝天，有人说：“以前爬山像长征，现在穿山像高铁，时代变了！”游客们以后能开车直达红军石刻遗址，缅怀历史。

隧道试运行后续与公众期待

隧道10月1日试运行，首车是工程车队，正式通车后双向开放，限速60公里，里面监控通风全覆盖。黑子网用户盯着后续，猜测会不会有“首通庆典”，当地政府说会办小型仪式，邀请红军后代剪彩。村民们乐坏了：“以前冬天出山得绕远路，现在直达县城，孩子上学方便了！” 这事儿也让网友期待：川西高速网啥时候全通？黑子网用户总结：“夹金山隧道是起点，川西北交通革命才开始！”希望试运行顺利，别出岔子，让川西老百姓早日享福。

网友们还脑洞：以后开车穿山，边开边看雪景，这画面美爆了！