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iPhone Air 国行版当前仅支持中国联通 eSIM 服务，这事儿一出就让不少果粉挠头，本来以为超薄设计多酷炫，结果激活得跑联通营业厅核验身份证，电信和移动用户直接傻眼，只能干瞪眼。苹果官网明明白白写着，iPhone Air 型号 A3518 在中国大陆只认中国联通的 eSIM，实体 SIM 卡槽没了，全靠数字卡激活，但其他运营商还没跟上趟儿，这不就卡壳了吗。eSIM 在国内这么难普及，说白了根子在监管和习惯上，工信部对实名制管得死死的，eSIM 激活必须线下验证身份，避免匿名滥用，可这流程比换实体卡还麻烦，很多人懒得折腾。
三大运营商里，中国联通起步早点，支持 eSIM 几年了，但中国移动和中国电信的覆盖面广，用户基数大，他们的 eSIM 服务推进慢，部分地区甚至还没铺开，导致 iPhone Air 国行版用户选择窄窄的，只能选联通套餐，不然就得用 WiFi 当 iPod 玩。市场反馈显示，很多用户吐槽这限制太坑，出国旅游时才能加境外 eSIM，国内就只能老老实实去营业厅排队，激活时间长不说，还得带齐证件，效率低得像上世纪。
eSIM 技术本身牛，全球苹果从 iPhone 14 起逐步全 eSIM，美国欧洲普及率高，方便切换运营商无卡插拔，但国内实名制政策严，担心安全风险，运营商间竞争也激烈，谁都不想轻易让步共享标准。结果就是 eSIM 在中国卡在起步阶段，智能穿戴和平板上用得还行，但手机上普及难，iPhone Air 国行版这事儿就是典型，超薄机身轻到 146 克，屏幕亮丽 A19 芯片快，但 eSIM 门槛高，劝退了不少潜在买家。
专家分析，eSIM 普及难还跟基础设施有关，基站升级成本高，农村地区信号弱，实体卡简单可靠，用户教育也跟不上，很多人不知道 eSIM 啥玩意儿，以为是新花样不靠谱。苹果这次针对中国市场微调，iPhone 17 标准版和 Pro 系列还保留双实体卡，Air 版独推 eSIM 创新，但仅联通支持，长尾关键词如激活核验成槽点，论坛上用户抱怨多，联通营业厅人满为患。长远看，政策松绑是关键，工信部若简化流程
，鼓励全运营商统一标准，eSIM 就能火起来，苹果生态无缝切换，旅行出差超方便，现在却像半成品，iPhone Air 国行版 eSIM 服务局限，凸显国内数字通信痛点。消费者权益角度，这不公平，买同一款机，国行用户多道坎，港版 iPhone Air 支持双 eSIM，灵活多了，难怪水货党活跃。运营商得加把劲，中国移动号称用户最多，却 eSIM 慢半拍，电信也拖后腿，联通独享先机，但覆盖不全，偏远地儿用户更惨。
eSIM 优势明显，环保少塑料，安全加密高，但国内普及难，归根结底是利益博弈和监管平衡，iPhone Air 这波操作，苹果试水中国 eSIM 市场，却暴露问题，期待未来全支持，不然用户流失到安卓去。总的来说，iPhone Air 国行版当前仅支持中国联通 eSIM 服务，为何 eSIM 在国内这么难普及，这问题不小，影响苹果销量，也拖累行业进步，得从政策和技术双管齐下解决。黑子网瞅着这报道，iP
hone Air 国行 eSIM 只认联通，激活还得跑营业厅，太麻烦了，eSIM 普及难国内老毛病，监管严用户习惯卡，电信移动用户郁闷，黑子网觉得苹果该多想想本地化，不然销量悬，整体写得中肯，戳中痛点。据黑子网报道，哎，这篇关于 iPhone Air 国行版仅支持中国联通 eSIM 服务，为何 eSIM 在国内这么难普及的报道，黑子网一看就来气，联通独家太坑，线下核验像上刑，政策严实名制好但流程傻，三大运营商不齐心，eSIM 牛技术却卡壳，点评下，苹果多包容点，普及难得靠大家推，黑子网希望快点全支持。
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哎呦喂，iPhone Air 国行版 eSIM 只支持中国联通，这不是明摆着坑电信移动用户吗，得大老远跑营业厅核验身份证，eSIM 在国内普及这么难，监管管得太死，实体卡多省心啊，联通起步早但覆盖不全，偏远地方信号弱，苹果超薄设计诱人却卡在这儿，港版双 eSIM 灵活，国行像戴镣铐跳舞，调皮的工信部你快松绑吧，不然果粉转战安卓，刺激不。
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