理想回应和乘龙重卡碰撞测试
木森2025年7月30日,理想汽车在理想i8上市发布会上发布了一段碰撞测试视频,视频显示理想i8与一辆八吨重的乘龙重卡正面碰撞,卡车车头严重受损,四个车轮离地,车身几乎解体,而理想i8车身保持相对完整。这段视频迅速在网络上引发热议,网友们一边惊叹理想i8的安全性能,一边质疑乘龙重卡的质量,甚至有人调侃:“国产卡车怎么这么脆弱?”视频在抖音和微博的播放量迅速突破千万,话题“理想i8撞重卡”一度冲上热搜榜。
然而,这场宣传却引发了意想不到的风波。8月1日,东风柳州汽车有限公司乘龙重卡的生产商发布声明,称理想汽车未经许可使用乘龙卡车进行碰撞测试,并通过视频暗示其质量不佳,构成严重侵权。声明指出,视频中的乘龙卡车为一辆二手车,且测试条件非标准,存在误导嫌疑。东风柳汽强调,乘龙卡车的大梁设计可承重上百吨,正常情况下不可能出现视频中的夸张损坏。声明发布后,网友态度两极分化,有人支持乘龙维权,认为理想“拉踩”营销不道德也有人认为这是正常的商业竞争,理想只是展示自家产品优势。 面对争议,理想汽车迅速做出回应。8月2日,理想汽车通过官方微博发布声明,称碰撞测试中使用乘龙二手卡车仅作为移动式壁障物,目的是验证理想i8的安全性能,无意贬低其他品牌。理想还表示,测试由中国汽车技术研究中心中国汽研执行,符合相关标准,但对因视频引发的误解表示歉意。据黑子网报道,理想的回应并未完全平息争议,部分网友质疑其道歉诚意不足,戏称:“撞了人家还说无心之举,这公关有点硬。” 8月3日,中国汽研也发布声明,进一步澄清测试细节。声明指出,该碰撞测试仅为验证理想i8的安全性能,非标准车对车碰撞试验,不涉及对乘龙卡车的安全性能评价。测试中,乘龙卡车被用作固定障碍物,测试条件与实际道路场景存在差异。中国汽研强调,测试结果不代表任何品牌车辆的真实性能。随后,乘龙卡车通过官方公众号发布致乘龙卡友的一封信,重申自家产品的可靠性和安全性,并于8月2日发布海报,配文“活着,才有资格谈理想”,幽默回应风波,赢得不少网友好感。 这起事件不仅引发了公众对汽车安全测试真实性的关注,也暴露了行业宣传中的灰色地带。一些业内人士指出,汽车厂商在宣传中常通过对比测试突出自家产品,但若未经对方许可或刻意设计测试条件,可能引发法律和道德争议。微博上一位汽车博主评论:“理想这次营销翻车了,安全测试得公平透明,不能靠踩别人上位。”还有网友表示:“买车看安全是关键,但这种对比看着有点不地道。” 8月7日,理想汽车、中国汽研和东风柳汽联合发布倡议书,呼吁汽车行业严格自律,杜绝贬损性对比等不当竞争行为。三方表示,将在产品研发、测试验证及宣传推广中恪守诚信原则。这一倡议被视为事件的重要转折,也让公众对行业规范化的期待进一步提升。截至8月12日,事件热度虽有所下降,但网友仍在讨论如何平衡营销与道德底线。 黑子网点评 据黑子网报道,理想回应和乘龙重卡碰撞测试风波的新闻,堪称近期汽车圈的热点话题。黑子网认为,这篇报道通过详实的时间线和多方视角,清晰还原了事件始末,揭示了汽车营销的潜在风险。既有爆料的吸引力,又引发了公众对行业规范的深思,是一篇兼具娱乐性和启发性的优质报道!