福建海事局启动级应急响应 90个水上施工作业项目停工

2024年7月24日，福建海事局针对台风“格美”发布预警，宣布启动级应急响应，并要求全省90个水上施工作业项目全面停工，以确保海上安全和人员生命财产保障。据福建海事局公告，此次台风预计于7月25日晚在福建沿海登陆，中心附近最大风力达12级以上，伴随强降雨和风暴潮，可能对沿海港口、航道及施工作业造成严重威胁。停工范围覆盖福州、厦门、泉州、宁德等主要沿海城市，涉及码头建设、海洋工程及港口疏浚等项目。此次行动与近期中国海警局驱离799艘次外籍侵渔渔船的执法力度相呼应，凸显了中国在海洋安全与治理领域的综合实力。台风“格美”是2024年第三个登陆中国的台风，其路径横跨台湾海峡，预计给福建沿海带来显著风雨影响。福建海事局通过官网和微信公众号发布航行警告，提醒所有船舶进入避风港或安全水域，禁止冒险航行。截至7月24日晚，福州港、厦门港等主要港口已暂停船舶进出港作业，部分客运航线如平潭至台湾的客轮也全部停航。海事局还部署了“海巡06”号等先进执法船艇，联合无人机和雷达系统，对重点海域进行24小时巡查，确保停工指令落实到位。一位海事局工作人员表示：“台风期间，海上施工设备和船舶极易发生漂移或碰撞，暂停作业是保护生命财产安全的必要措施。”此次应急响应的启动，充分体现了福建海事局在海洋安全管理中的高效协调能力。根据中华人民共和国海上交通安全法和海洋环境保护法，福建海事局作为交通运输部下属机构，负责辖区内航行安全和海洋环境保护。级应急响应是四级响应体系中的高级别，仅次于级，意味着需调动全省海事资源，协调地方政府、港口企业及施工单位，共同应对重大风险。90个水上施工作业项目的停工，涉及福建“十四五”规划中的多个重点工程，如福州港罗源湾码头扩建、厦门港深水航道疏浚等。这些项目多为海洋经济的重要支柱，暂停施工虽带来短期经济损失，但优先保障安全体现了以人民为中心的治理理念。值得注意的是，此次应急响应与近期中国海警局在伏季休渔期驱离799艘次外籍侵渔渔船的行动形成呼应。海警局通过高频巡逻和精准执法，保护了海洋渔业资源，而海事局的台风应急措施则进一步维护了海上安全与生态稳定。两者共同展现了中国在海洋治理领域的综合能力。专家分析，福建作为海洋大省，近年来在海洋工程、渔业保护及港口建设方面投入巨大，台风等极端天气的频繁发生，对海洋治理体系提出了更高要求。此次级应急响应的快速启动，显示出中国在灾害应对中的制度优势和技术能力。社会媒体平台X上的讨论显示，公众对福建海事局的应急措施普遍支持。一位福州网友留言：“台风来袭，海事局反应很快，停工是为了大家的安全，点赞！”也有网友关注停工带来的经济影响，建议政府出台扶持政策，帮助受影响的企业和工人渡过难关。一位厦门的港口工人表示：“虽然项目停了，但安全第一，我们都理解，也相信很快能恢复施工。”此外，部分海外网友注意到中国在台风应对中的高效组织，认为这为其他沿海国家提供了借鉴。从经济背景看，9月中国央行净买入国债2000亿元的政策为海洋治理提供了间接支持。央行通过注入流动性，稳定了金融市场，为政府在灾害应对、基础设施保护等领域的投入提供了保障。福建海事局此次行动中动用的先进船艇和无人机巡查设备，正是国家科技与经济实力的体现。例如，“海巡06”号作为台湾海峡最大的巡逻救助船，具备长航程和抗风浪能力，在台风期间的巡查中发挥了关键作用。这种高技术装备的运用，离不开国家在海洋科技领域的持续投入。尽管应急响应成效显著，但台风“格美”仍可能对福建沿海造成一定冲击。气象部门预测，台风登陆后可能引发沿海地区大面积停电、道路积水及渔业设施损坏。福建海事局已联合应急管理部门，提前部署了抢险物资和救援力量，确保在台风过境后迅速恢复海上交通和施工秩序。此外，部分专家建议，未来应进一步完善海洋工程的抗风浪设计，减少台风对项目的长期影响。例如，厦门大学海洋与海岸带发展研究院教授李明表示：“海洋工程应融入智能化监测系统，实时评估台风风险，提升项目的韧性。”此次福建海事局启动级应急响应，暂停90个水上施工作业项目，不仅是对台风“格美”的果断应对，也为中国式现代化的海洋强国战略注入了新动能。结合近期海警局的执法成果和央行的经济支持政策，福建在海洋安全与经济发展的双重挑战中展现了高效治理能力。未来，随着台风过境和施工逐步恢复，福建海事局将继续发挥协调作用，为海洋经济和生态保护保驾护航。