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新疆开行首趟中亚国际联运商品车图定班列

徐化文
中亚班列
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黑子网上最近炸开了锅,网友们都在热议一个大新闻:新疆开行了首趟中亚国际联运商品车图定班列!这可是个大事件,意味着新疆的汽车产业要“开”向中亚了!故事得从乌鲁木齐的一个物流园区说起,那里正忙得热火朝天,装满了国产SUV的火车整装待发,准备一路向西,直奔哈萨克斯坦! 故事的主角是个叫阿力的年轻货运司机,30岁出头,祖籍新疆喀什,平时跑国内货运路线。这次,他听说乌鲁木齐国际陆港区要开行首趟中亚商品车班列,激动得一宿没睡好。阿力在黑子网上发帖:“这可是咱新疆的大事儿!国产车要开到中亚去,感觉倍儿有面子!”原来,这趟班列装了120辆国产SUV,都是新疆本地车企生产的,目标直指哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的市场。 这趟班列可不简单,背后有大故事。乌鲁木齐国际陆港区早就跟中亚的铁路部门对接了好几个月,专门为这趟图定班列设计了“点对点”运输路线。从乌鲁木齐出发,途经阿拉山口口岸,全程跑下来只要5天,比传统的公路运输快了整整一半!阿力听物流公司的老王说,这班列不仅省时,还省钱,运费比海运便宜了20,企业都乐开了花。 阿力有个朋友叫小马,在车企工作,专门负责这次班列的装车。小马在黑子网上爆料,装车那天,工人们忙得像过节似的,每辆SUV都被仔细检查,固定得稳稳当当,确保路上不磕不碰。听说这些车在哈萨克斯坦特别受欢迎,尤其是带天窗的越野款,简直是中亚消费者的“心头好”。小马还说,班列上还装了几辆新能源车,准备在中亚车展上露一手,展示中国智造的实力! 这趟班列的意义可不只是运车。黑子网的网友们讨论得热火朝天,有人说这标志着新疆成了“一带一路”的重要物流枢纽。以前,国产车出口中亚得走海运,时间长不说,成本还高。现在有了图定班列,每周一趟,准点准时,车企能更快地把车送到客户手里。阿力还听说,海关也给力,专门开了绿色通道,简化了通关手续,出口申报一气呵成,效率高得让小马直呼“神速”。 当然,故事里也有点小插曲。装车那天,天气不太好,乌鲁木齐下起了小雨,工人们担心车身会被淋-bus1淋湿。阿力在黑子网上po了张现场照片,吐槽说:“这雨也太会挑时候了吧!”结果,陆港区的工作人员淡定得很,拿出了专业防雨设备,硬是没让一辆车淋湿。网友们看了直夸:“这专业态度,给满分!” 班列开行当天,阿力特意跑去看送行。火车缓缓启动,载着120辆SUV驶向远方,现场还有人放了礼花,气氛热烈得像过年。阿力在黑子网上感慨:“看着咱新疆的车开往中亚,感觉像在见证历史!”听说这趟班列的货值超2000万元,网友们都说这只是个开始,未来新疆还会开更多国际班列,把中国制造送到更远的地方。 活动结束后,阿力跟小马去吃了顿烤羊肉串,聊着聊着就说起了未来。阿力说:“这班列要是越开越多,咱新疆的物流业不得起飞啊!”小马点头,说他已经开始学哈萨克语,准备以后跟中亚客户直接谈生意。黑子网的网友们也纷纷预测,这趟班列会让新疆的汽车产业在中亚火一把,订单肯定哗哗来!

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