试驾事故引纠纷-4S店索赔一万余元-格式条款或无效-消费者权益受瞩目

2025年7月17日，河南郑州的丁女士在中原区大容汽车销售有限公司的星途汽车4S店试驾一辆奇瑞星途瑶光C-DM时，发生了一起交通事故。据丁女士回忆，事故发生在下午7点左右，她在试驾过程中行驶至一个十字路口，副驾驶的试驾专员指示她在路口掉头。当时路边停放着车辆，她对自己的驾驶技术不太自信，犹豫是否能顺利掉头，但试驾员安慰她说“没事”，让她继续操作。然而，掉头过程中车辆未能顺利转向，剐蹭了路边停放的一辆车，造成了财产损失。

交警随后赶到现场，经过调查，出具了交通事故责任认定书，认定丁女士因“驾驶车辆未注意观察”负事故全部责任。事故发生后，4S店当晚要求丁女士支付5000至1万元的费用，称如果她购买车辆，这笔钱可作为定金若不买车，则作为事故车辆的折旧费。4S店还提到，如果通过保险处理，丁女士次年的保费会上浮10。在协商下，丁女士最终支付了2000元后离开。 然而，事情并未就此结束。4S店随后向法院提起诉讼，要求丁女士赔偿车辆维修费用10640元以及维修期间的租车费用6359元，总额约17万元。

4S店在起诉书中指出，试驾协议明确规定，试驾过程中因驾驶人过错造成的损失，需由驾驶人全额承担。丁女士则认为，事故发生时试驾员的指导存在问题，掉头地点的选择不合理，且自己驾驶经验不足，试驾员的“没事”让她误以为操作安全，因此责任不应全由她承担。 目前，这起案件已由法院正式受理。丁女士表示，法官已与她进行过沟通，案件正在审理中。4S店的销售人员则称，已委托律师与丁女士协商，但不愿透露更多细节。双方对于事故责任的划分仍存在争议，公众对此事的讨论也逐渐升温。

律师对此事的分析引发了更多思考。河南博云天律师事务所的雷梦莹律师表示，试驾事故的责任划分需结合具体情况。如果事故发生在公共道路上，且交警认定书明确了责任归属，同时车辆性能和试驾员的指导无直接关联，那么试驾者可能需要承担主要责任。但她也指出，如果能证明试驾员的指导存在误导或4S店在试驾路线安排上存在疏漏，责任划分可能会有所不同。 这起事件让不少网友开始关注试驾过程中的法律风险。有人认为，试驾是4S店提供的一项服务，店方应承担一定的监管责任，尤其是在试驾者驾驶技术不熟练的情况下，试驾员的指导显得尤为关键。

也有观点认为，丁女士既然选择试驾，就应确保自己具备基本的驾驶能力，交警的认定已经明确了她的全责，赔偿要求合情合理。 类似的事件并非首次发生。早在2012年，就有女子试驾豪车撞墙导致车辆报废，被4S店索赔百万的案例。而2025年4月，湖北一4S店因试驾车辆突然启动导致事故，法院最终判定店方因管理疏漏承担30的责任。这些案例表明，试驾事故的责任划分往往涉及多方因素，包括试驾协议、驾驶者行为、店方管理等。

丁女士的遭遇引发了公众对试驾安全的讨论。试驾作为购车的重要环节，旨在让消费者体验车辆性能，但安全问题不容忽视。4S店在提供试驾服务时，是否应对试驾者的驾驶能力进行评估？试驾员的指导是否应更加规范？这些问题都值得深思。 目前，案件的最终结果仍需等待法院判决。无论结局如何，这起事件都提醒了准备试驾的消费者，在上路前应充分了解试驾协议条款，确保自身驾驶能力，同时对试驾员的指导保持警惕。4S店也应在试驾流程中加强安全管理，避免类似纠纷再次发生。