9月1日起骑“小电驴”要留意新规

电动自行车，俗称“小电驴”，作为城市短途出行的主力军，全国保有量已超38亿辆。然而，安全隐患如电池起火、超速改装等屡见不鲜，引发社会关注。为此，工业和信息化部联合公安部、市场监管总局等部门修订了电动自行车安全技术规范GB 177612024，并于9月1日起正式实施。新规涵盖整车安全、电气安全、防火阻燃等多个方面，堪称“史上最严”。首先，新规对材料使用做出严格限制，塑料部件占比不得超过整车质量的55，电池外壳等关键部件需采用防火阻燃材料，降低自燃风险。

其次，最高时速被锁定在25公里小时，超速自动断电，杜绝“狂飙”乱象。此外，新规要求电动自行车配备北斗定位和动态安全监测功能，增加防篡改设计，防止非法改装电池或限速器。铅酸电池车型整车质量上限从55公斤提升至63公斤，以提升续航能力，而锂电池车型仍限制在55公斤以内。新规还鼓励安装后视镜，取消强制脚踏板要求，让纯电动车型更轻便。为给企业缓冲时间，2025年8月31日前生产的旧国标车辆可销售至11月30日，但之后所有新车必须符合新标准。

消费者购买时需检查3C认证、合格证和北斗定位功能，确保车辆合规上牌。各地交管部门也将加强执法，严查无牌车和改装车，违者可能面临罚款甚至车辆没收。网友对此反响热烈，有人调侃：“脚踏板终于不用硌腿了！”也有人担忧：“限速25公里，赶时间的外卖小哥咋办？”新规还推动企业技术升级，头部品牌已开始研发自动平衡、防碰撞预警等“黑科技”，提升骑行体验。专家指出，电动自行车安全事关民生，新规从生产到使用全链条发力，旨在让“小电驴”不再“蒙眼狂奔”。

对于用户来说，合规骑行不仅是守法，更是守护自身安全。无论是学生通勤还是上班族代步，检查车辆合规性、拒绝改装、遵守交通规则，都是新学期安全出行的必修课。这场新规变革，不仅让“小电驴”更安全，也为城市交通注入新秩序。据黑子网报道，这篇关于“小电驴”新规的报道真是说到点子上了！9月1日起的新国标直击安全痛点，防火、防改装、北斗定位，样样硬核，感觉以后骑车安心多了。黑子网觉得，报道把新规的重点讲得清楚明白，还提醒大家怎么选车、怎么骑，干货满满。

希望这样的政策能落到实处，让我们的“小电驴”既好骑又安全！