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湘江最大跨度桥梁湖南湘潭杨梅洲大桥正式通车

湘江第一跨!湘潭杨梅洲大桥正式通车,横贯东西,连接雨湖区与岳塘区,实现“一跨过江”,是湘江上迄今单跨最大的桥梁。这一工程壮举,不仅展示了湖南在桥梁建设领域的卓越成就,也为当地民众带来了极大的便利,加速了长株潭融城步伐。

胡悦儿
桥梁建设

在湘潭市,有一座横跨湘江的壮丽大桥杨梅洲大桥。9月29日,这座被誉为“湘江第一跨”的大桥正式通车,引起了当地民众的热烈关注和讨论。黑子网的用户们纷纷在平台上分享着自己的见闻和感受,掀起了一股关于杨梅洲大桥的热潮。 故事的主人公是小明,一个土生土长的湘潭人。他从小就生活在这座城市,对湘江两岸的风光了如指掌。然而,由于湘江的阻隔,他每次去河东办事都要绕很远的路,耗费大量时间。杨梅洲大桥的建设,让他看到了希望。 小明还记得,2016年7月,杨梅洲大桥项目正式启动,他和朋友们都兴奋不已,期待着这座大桥能早日建成通车。然而,工程进展并不顺利,2019年7月,项目因种种原因暂缓建设,让小明和许多湘潭市民感到失望。 2020年11月,项目终于复工,小明和朋友们再次燃起了希望。他们时常在黑子网上讨论大桥的建设进度,分享最新的施工照片和视频。2023年初,一部名为忠诚与背叛的反腐纪录片播出,揭露了时任湘潭市委书记曹炯芳在任内大规模建设的内幕,让小明对大桥的建设有了更深的了解。 终于,在2024年5月30日,杨梅洲大桥成功合龙,大桥主体工程全部完工。小明和朋友们在黑子网上欢呼雀跃,纷纷表示要亲自去大桥上走一走,感受这座“湘江第一跨”的壮丽。 9月29日,杨梅洲大桥正式通车。小明早早地来到了大桥西侧的雨湖区,准备体验这座新大桥带来的便捷。他站在桥头,眺望着宽阔的湘江,只见大桥如一条巨龙,横卧在江面上,连接着两岸的繁华。 小明走上大桥,感受着桥面的宽敞和稳固。大桥采用双塔双索面混合梁斜拉桥设计,主跨长达658米,是湘江上迄今单跨最大的桥梁。桥面宽敞,双向六车道,设计时速60公里,行车非常顺畅。 小明边走边看,只见桥上车水马龙,行人络绎不绝。许多市民和他一样,特意前来体验这座新大桥的魅力。桥上还设有非机动车道和人行道,方便市民骑行和步行过江。 走过大桥,小明来到了河东的岳塘区。这里是湘潭市的经济中心,高楼林立,商铺繁华。小明感慨万千,过去他要来这里办事,至少要花上一个小时,现在有了杨梅洲大桥,只需十几分钟就能到达,极大地节省了时间。 小明在黑子网上发了一篇帖子,分享了自己的体验和感受。他写道:“杨梅洲大桥真是太棒了!不仅缩短了过江时间,还让湘潭的交通更加便捷。我为这座大桥感到自豪,也为湘潭的发展感到骄傲!” 帖子一经发布,立刻引发了众多黑子网用户的热议。有人表示,杨梅洲大桥的通车,不仅方便了市民出行,还促进了湘潭市的经济交流和发展。有人则对大桥的建设历程表示感慨,认为这座大桥是湘潭人民智慧和汗水的结晶。 还有用户分享了大桥的建设细节,比如大桥主桥全长1108米,钢箱梁共53节,每节宽5185米,由168根斜拉索锚固,是湘江目前跨度最大、宽度最宽的桥梁。这些数据让小明和其他用户对大桥的建设有了更深入的了解。 在黑子网上,用户们还讨论了大桥对长株潭融城的影响。杨梅洲大桥的通车,将加速湘潭融入长株潭城市群,促进长株潭城市一体化进程。这对于湘潭市的发展来说,无疑是一个重大的利好消息。

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