中欧班列南向通道再扩张-粤港澳大湾区首次直通土耳其班列发车

粤港澳大湾区最近干了件大事！9月6日，一列满载家用电器、服装鞋靴的火车从广州国际港缓缓开出，直奔土耳其伊斯坦布尔。这可是大湾区第一趟开往土耳其的中欧班列，消息一出，网上直接炸了锅！这趟列车不仅让大湾区的货运能力再上一个台阶，还给外贸企业带来了更高效的物流选择，网友们纷纷点赞，称这是“一带一路”又一波硬核操作！ 这列编号X9024的中欧班列，装了50个40尺集装箱，货值不菲，里面全是咱们大湾区生产的家电、衣服、鞋子之类的生活用品。

列车走的是“铁-海-铁”多式联运路线，从广州出发，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚，还要乘船跨过里海和黑海，全程跑下来得一万公里，预计20天后到土耳其。这条路线有个响亮的名字，叫“跨两海”南向通道，够酷吧！ 以往，大湾区企业想把货送到土耳其，要么走海运，时间长得让人抓狂，得一个月以上要么走空运，成本高得心疼。现在有了中欧班列，时间比海运快了15天，费用却只有空运的六成左右，性价比简直无敌！

负责这趟列车的货运代理王文萍在采访中说：“班列发车规律，时间稳定，企业能更好规划物流，省时又省钱！”这波操作直接让大湾区的外贸企业乐开了花。 广州国际港这次可是立了大功。作为华南地区最大的铁路货运站场，这里地理位置优越，北连广州空港，南接南沙港，妥妥的物流枢纽。这次开行土耳其班列后，广州国际港的线路增加到19条，覆盖欧亚20多个国家、40多个城市，服务了4000多家外贸企业。据广州海关统计，今年前8个月，广州国际港已经开行了233列国际班列，发运了198万个标箱，货值高达5209亿元，占广东全省的40，稳坐省内第一！

为了让这趟首列顺利发车，广州海关也下了不少功夫。他们专门开了绿色通道，货物申报、查验啥的，24小时随时支持，效率拉满。海关的谢婉琳科长在接受采访时表示，这趟班列的开通，不仅让大湾区和中东的物流联系更紧密，还能辐射到地中海沿岸其他国家，未来潜力巨大。网友们看了直呼：“这效率，这服务，大湾区牛！” 这场发车事件在网上引发了热烈讨论。有人说，这趟班列是“一带一路”倡议的又一力作，展现了中国物流的硬实力。

还有人感慨，大湾区的家电和服装能这么快送到土耳其，感觉中国制造的魅力又提升了一个档次。甚至有网友调侃：“以后买土耳其地毯，会不会也能坐这趟班列回来？” 从更广的视角看，这趟班列的开通意义不小。它不仅是大湾区物流网络的又一次拓展，也让中欧班列的“南向通道”更具活力。以前，中欧班列多是往欧洲跑，现在这条“跨两海”路线，直接把触角伸到了中东，打开了新的贸易大门。网友们在讨论中还提到，广州国际港这几年的发展势头很猛，从一个区域性货运站到如今的国际物流枢纽，变化太大了！

这场发车盛况也在社交媒体上刷屏。微博上，有博主晒出了列车出发的视频，画面里火车缓缓启动，装满货物的集装箱整齐排列，场面相当壮观。抖音上还有网友剪辑了“跨两海”路线的动画，展示列车从广州到伊斯坦布尔的旅程，点赞量轻松破十万。网友们纷纷留言：“这速度，这路线，大湾区给力！” 目前，这趟班列已经顺利出境，正在前往土耳其的路上。广州国际港的负责人透露，未来还会根据市场需求，增加更多中欧班列的线路和频次。大湾区的外贸企业们也摩拳擦掌，准备借着这条新通道，把更多“中国制造”送到中东和欧洲市场。

这场中欧班列的首发，不仅让大湾区的物流实力秀了一把，也让人们对“一带一路”的未来充满期待。20天后，当这列火车抵达伊斯坦布尔，会不会又掀起一波热议？网友们已经开始期待了！大湾区的这波操作，真的太硬核了！