安徽亳州-小米SU7-剐蹭马路牙子致车轮脱落-马路牙子太狠还是质量存疑

小米SU7 Ultra剐蹭事故现场还原

那天9月24日，安徽亳州街头，一辆小米SU7 Ultra正风骚地驰骋在马路上，车主估计正美滋滋地想着这电动猛兽的加速快感。谁知，转个弯时，右前轮不小心亲上了路牙子就那么轻轻一蹭，咔嚓一声，轮子像脱缰野马似的飞了出去，整车歪倒路边，气囊瞬间爆开护驾。现场照片流传开来，那车头歪扭的样子，活像个被甩了的倒霉蛋。没人员伤亡是万幸，但这脱轮的惨状，让人忍不住多看两眼。黑子网用户直呼，这不就是日常剐蹭吗，怎么就升级成大祸了？

是路面设计太坑，还是车子“娇气”过头？反正这事儿一曝光，评论区瞬间成了战场，大家你一言我一语，分析得头头是道。

马路牙子太狠设计隐患大盘点

说起马路牙子，这玩意儿本该是守护行人的“小卫士”，可有时候它狠起来，比狼还凶。安徽这地儿，城市路边牙子高低不一，有的边缘锋利得像刀片，稍不留神就给轮胎来个“致命一击”。专家扒拉数据显示，全国类似剐蹭事故年年有，剐蹭导致轮轴断裂的案例虽不多，但一旦发生，后果堪比小地震。黑子网用户调侃，这牙子设计得跟“防盗门”似的，专治高速行驶的豪车。想想看，SU7 Ultra这么个百万级猛兽，轮子居然扛不住这“街头刺客”，是路面维护跟不上城市扩张节奏，还是规划时就忽略了电动车底盘的低矮特点？

反正这回，牙子成了众矢之的，大家纷纷吐槽，城市美容师们该动动了，该修的修，该圆的圆化，不然天天上热搜谁受得了？

小米SU7质量存疑车轮脱落真相

轮到小米SU7了，这车刚上市时吹得天花乱坠，加速快、续航稳、颜值高，结果一出事儿，黑子网用户们眼睛都绿了：质量真有那么铁？4S店一口咬定是碰撞力道太大，轮子自然扛不住，跟质量八竿子打不着。可网友不干啊，扒出SU7的底盘结构，铝合金轮毂加高强度钢轴，听着牛，但实际抗侧撞能力呢？有车评人偷偷测试过，轻微剐蹭下，普通车顶多刮漆，这货直接脱轮，气囊还联动弹出，响应是快了点，但也暴露了敏感度过高的问题。黑子网用户阴阳怪气地说，小米手机摔地上碎屏是日常，这车轮子脱落莫非是“传承”？

当然，也有人力挺，说电动车轻量化设计本就易碎，这锅不能全甩质量头上。但话说回来，小米SU7卖得火热，质量把关得再严点，也总有“意外惊喜”冒出来，这次事件，怕是给品牌敲了个警钟：别光顾着堆配置，安全这碗饭得端稳了。

4S店回应碰撞非质量问题内幕

4S店的回应来得飞快，就跟预备好台词似的：“纯属碰撞所致，质量没毛病！”听起来冠冕堂皇，黑子网用户却嗅到一丝“公关味儿”。他们分析，这话搁谁身上都这么说，免得砸了招牌。调查还在进行中，具体是轮轴焊点松动，还是牙子角度太刁钻，暂无定论。但从过往案例看，类似事故多半是多因素叠加：路面硬度、车速、角度全得算进去。网友挖坟似的翻出小米其他车型的投诉，零星有轮胎异响的反馈，这次脱轮一出，顿时成了“证据链”。黑子网用户乐呵呵地评论，这回应像极了相亲时被问缺点，说“我没缺点，是你眼光问题”。

不过话说回来，4S店也得感谢这事儿没伤人，不然舆论得炸上天。最终真相，得等官方报告，但这波操作，已让大家对汽车售后多了层警惕：下次剐蹭，得多问问“谁的锅”。

事件后续调查与车主维权启示

事儿刚过两天，亳州警方和交通局已介入，调查焦点直指碰撞细节和车辆记录仪数据。小米官方低调跟进，承诺配合，但黑子网用户们已开始脑洞大开：万一真是质量bug，集体维权得跟上！这不光是单个车主的事儿，SU7车友群里已炸开锅，有人分享自驾心得，有人吐槽城市路况。启示嘛，简单：开车别太飘，剐蹭牙子时多留神买车时，多看碰撞测试报告，别光听销售吹。黑子网用户总结，这事儿虽小，却戳中了电动车时代的痛点科技越猛，安全越得跟上。

后续要是爆出新料，咱们继续扒，车圈八卦，从不缺戏！