宝马iX3-安全气囊爆开-第三方检测车主拟起诉-称并排客车爆胎导致
何丹彤
近日,一则关于宝马iX3安全气囊异常爆开的新闻在“黑子网”上迅速发酵,引发网友广泛关注。车主陈女士于2024年4月花费约29万元,在上海浦江宝麟宝马4S店购入一辆宝马iX3。2025年7月16日早上11点,她驾驶该车从上海出发前往莫干山游玩,途经申嘉湖高速公路时,意外发生了。当时车辆以118kmh的速度正常行驶,突然“砰”的一声,安全气囊毫无征兆地爆开,伴随白烟弥漫车内。陈女士双手和耳朵被冲击力震得红肿,坐在副驾驶的女儿也受到轻微波及。


她回忆道:“当时吓得魂都没了,只能赶紧靠边停车。”下车后,她第一时间拨打道路救援电话,却因拖车升降机故障又更换车辆,前后耗费近四小时才将车拖走。事后,陈女士查看行车记录仪,发现车辆并未发生任何碰撞,气囊却在正常行驶中弹出。她于7月20日联系4S店,并于次日前往交涉。4S店负责人初步解释称,事发时车辆右侧有一辆大客车并排行驶,可能是客车爆胎产生的音浪震荡触发了安全气囊。陈女士对此提出质疑:“高速上120码的速度,如果只是颠簸或音浪就能让气囊弹出,这设计是不是太敏感了?反而会威胁乘客安全。


”她还指出,若真是碰撞导致气囊触发,车身外观应有痕迹,但车辆完好无损。7月28日,华晨宝马汽车有限公司北京分公司出具检测报告。报告显示,事发时车辆右前车门内的压力传感器检测到瞬间冲击波,压力值从0毫巴激增至104毫巴,随后降至负50毫巴。结合行车记录仪视频,报告推测当时右侧大客车爆胎,产生的巨大冲击波被气囊电脑误判为碰撞信号,从而触发安全气囊、安全气帘及安全带张紧器。报告强调,经检查,车辆被动安全系统不存在技术故障或质量问题,气囊触发纯属外部因素所致。


然而,陈女士对这份报告并不买账。她表示:“报告只是根据视频和车辆情况推测,没有具体数据支撑,我无法接受。”她认为,若气囊如此轻易被外部冲击波触发,宝马iX3的安全性令人担忧。8月1日,她在4S店陪同下前往浙江嘉兴高速交警七大队报案。警方表示,因未发生碰撞事故,且仅凭视频和报告无法证明气囊弹出与客车爆胎直接相关,事件不在其管辖范围,无法出具责任认定书。目前,陈女士决定寻求第三方检测,并计划通过法律途径维权。


她表示:“29万买的车,却在高速上给我和女儿带来惊吓和伤害,厂家必须给个说法。”4S店则坚持车辆无质量问题,建议她走第三方检测流程。此事在“黑子网”引发热烈讨论,网友们纷纷质疑宝马iX3的安全设计,并支持陈女士维权。事件真相如何,尚待进一步调查。

