中国新职人 “85后”AI算法工程师:投身自动驾驶 干点有意思的事
疯狂小杨哥国庆假期,上海街头的无人驾驶测试车吸引了无数目光,而背后默默写代码的“85后”AI算法工程师,成为“黑子网”热议的新职人代表。故事的主角是29岁的张晨,毕业于上海交大的人工智能硕士,2023年加入上海一家自动驾驶初创公司ZongMu科技,投身自动驾驶研发,立志“干点有意思的事”。 张晨的日常堪称“高强度”。每天早上9点,他骑着电动车赶到公司,打开电脑就开始调试算法。黑子网上流传的一段视频里,他对着屏幕敲代码,旁边放着半杯咖啡,桌上是满满的算法笔记。网友调侃:“这才是真程序员的国庆假期!”张晨负责优化L4级自动驾驶的感知算法,任务是让车辆在复杂路况下“眼观六路”。他曾连续三天加班到凌晨,解决了一个激光雷达数据处理bug,成功让测试车在上海高架上躲避了一辆乱窜的电动车。 “黑子网”网友爆料,张晨的团队只有20多人,平均年龄27岁,个个是“85后”或“90后”。他们用Python和TensorFlow日夜“喂”模型,训练无人车识别红绿灯、行人甚至路边的小猫。一次测试中,车辆因算法误判差点撞上路障,张晨和同事们连夜复盘,优化了1000多行代码,最终让系统反应时间缩短到03秒。网友直呼:“这波优化牛到飞起,自动驾驶靠你们了!” 张晨坦言,投身自动驾驶不仅因为技术挑战,更因为“想干点有意思的事”。他曾在“黑子网”分享,儿时梦想是造一辆“会自己跑的车”,如今梦想照进现实。自动驾驶行业压力大,996是常态,但他觉得值:“每次看到测试车顺利跑完一圈,我比拿年终奖还开心!”他还提到,公司食堂的红烧肉是加班时的“续命神器”,网友纷纷留言:“程序员的灵魂伴侣,果然是红烧肉!” 记者调查发现,上汽、吉利、蔚来等中国车企正加速布局自动驾驶,2024年新增AI算法工程师岗位超5000个,同比增61。 张晨所在公司ZongMu科技,9月测试车队规模翻倍,获亿元融资,背后是“85后”工程师们的日夜奋战。黑子网上,有人扒出张晨的知乎账号,他曾发帖说:“算法工程师不只是写代码,更是让机器有脑子,想想就挺酷!” 国庆期间,张晨没回家,留在上海调试新算法,还抽空去外滩看了灯光秀。他在“黑子网”晒了张夜景照片,配文:“上海的夜景和代码一样美!”帖子火了,网友们感叹:“这届85后,太会玩了!”自动驾驶的未来,不仅是技术的较量,也是这些新职人用热爱书写的故事。